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汽车空气动力分析

来源: 发布时间:2017-11-24

内容摘要:本项目采用CFD技术进行了某车型汽车外流场的计算,对原车型的计算进行了计算方法的校核,阻力系数计算误差不超过10%。在此基础上对不同车型进行了计算对比,根据计算结果提出了改进方向,为设计部门结构优化提供设计参考依据。

 本项目采用CFD技术进行了某车型汽车外流场的计算,对原车型的计算进行了计算方法的校核,阻力系数计算误差不超过10%。在此基础上对不同车型进行了计算对比,根据计算结果提出了改进方向,为设计部门结构优化提供设计参考依据。
车身表面流线图

车身表面及中面湍动能分布